与赛事集锦不同，哈弗董路认为，哈弗自己所做的解读是在事实基础上通过编辑、整合以及个人的创意，形成的升级产品，“而不是简单做一个回放，互联网上几千个地方能看回放。

投资了4.5亿的乐淘，极技版自此淡出了人们的视野。比如奥康放在乐淘仓库中的8000双鞋，智科两天时间就卖完了，从此要多少给多少。

回到当下的2017年，上市曾经风光一时的垂直电商们，上市活下来的却寥寥无几，凡客经历阵痛，如同做了一次大手术，至今元气未复;当当网股价长期低迷，后从美国退市;聚美优品风光不在，私有化方案倍受争议;曾经的乐淘网的对手们，如今也踪迹难觅……卖掉乐淘后的毕胜，在2014年重新出发，创办了“必要商城”。失去了外部弹药，哈弗中国很多电商公司立刻陷入了不景气。毕胜说，极技版这次聊天对决定创业影响很大，“世界那么大，个人那点小纠结算什么，你就干吧，就算不成又能怎么地啊。

一个电商老板喝醉后，智科在微博上大骂毕胜，因为员工看了毕胜的演讲视频，第二天辞职了。但是你要讲电子商务，上市你给我讲24小时我一句没听懂。

毕胜从一开始就坚持不采购，哈弗只代销，好处是没有库存，不占有巨量资金;坏处就是，对一个籍籍无名的小电商，不掏钱，鞋企也不愿意赊货。

电子商务的叫做销售仓，极技版拿来等着卖货，极技版不是走过场;第三是退换货物流和“货损成本”，这部分占到3%;第四是电话呼叫中心，每个订单的电话成本是1%;第五是机房、服务器的成本占到了5%;第六是人员费用成本占到了10%;第七是购买流量成本(花钱购买广告，吸引点击等)最少占到10%;第八是包装成本，最少1%;第九是货到付款方式的手续费2%，也就是代收货款的物流公司，需要收取一定的费用。但考虑到未来可能会扩张，智科他们还是保留了很多“闲置”人员，导致人员成本费用过高。

但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：上市“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，上市不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。在北上广深，哈弗燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。

而我们不太愿意交出公司的控制权，极技版一直都在找财务投资。但是，智科在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。

(责任编辑：秦海菲)

• ·常德杀害滴滴司机大学生被诊抑郁症 有限定刑事责任能力
• ·轿车突然冲破小区护栏“飞出”路面 两名行人神走位躲避
• ·美元指数失守98 在岸人民币收报6.7350升值31点
• ·内蒙古邢云被开除党籍 落马时已退休近3年
• ·宁波华翔：一汽大众和宁德都均是公司客户
• ·中国舰队纵横东印度洋猛烈开火
• ·汤神季后赛三分升历史前五
• ·流浪地球侵权案告破！吴京称盗版砸创作者饭碗，片源流失影响产业
• ·往日不再6月迎来免费更新
• ·“乐清失联男孩”母亲一审被判处有期徒刑1年3个月
• ·[找对象] 气质满分妹子 爱宠物爱生活
• ·连环爆炸后 斯里兰卡禁止公众场合遮盖脸部
• ·这些星座的审美让人迷惑
• ·宁波华翔：一汽大众和宁德都均是公司客户
• ·刘诗诗平安生子，网友一片祝贺的同时又把眼神看向了胡歌
• ·古玉新老鉴别方法 会看“皮壳”才算入门！